在从未了解过雅加达或者踏足印尼这个千岛之国之前，对它的主观感受是：这是一个土著蛮横的仇华国家（上世纪的屠华事件，有所耳闻）。因为工作原因不得不来到此开始了长达半年之久的常驻。此文作为本人在雅加达过去生活了八个月之久的一个缩影的纪实，有些偏向自己主观，也有些是即有客观事实，权当作为一个了解雅加达的缩影参照或是谈资。
作为一个远在赤道的岛国，阳光充足，岛屿众多，遍街的椰树，连绵不绝的诵经音乐与众多的穆斯林信徒，来到此必然的会接受到从文化上到生活上甚至工作上的各种洗礼。刚来的时候说实话真的是各种不适应，暂且分为几大类一一娓娓道来。
交通
我来雅加达之前看了很多攻略，各种旅游景点，人文，但有一点我遗漏了—雅加达的交通
这里的交通可谓是恐怖之极，有时甚至就一两公里的路程可能就会堵上一小时或更久。 我从办公室回酒店的路程只有不到6公里，可往往这六公里正常的交通情况下就是一个小时，当然时常会遇有些意外，可能就需要两三个小时了。 有时可能真的完全无法想象这个城市为什么会那么堵。
记得有一次因为大雨，回程的路已成了“海洋”，所以司机只好带着我们走另一个方向绕过去，走走停停的差不多花了三个小时，快要到酒店时，司机睡着了。。。当时我们一车人在上面，哭笑不得，问候了一两声见没有反应，索性拍了一下司机，然后他才猛的醒来给我们说了声抱歉，接着继续往酒店方向行进。。
在雅加达，交通是一个极期不稳定的因素，从而由此衍生出了一堆相关问题。比如开会，若是说明早九点开会，在雅加达没人会保证九点所有人都来齐，因为交道时常就是一个不稳定的因素，哪怕就是只有五公里的路程，这五公里的行程时间很难用一个估计值来量化，可能20分钟，可能1小时，也有可能3小时。若说英国人见面打招呼问天气如何，在雅加达见面就是互问交通。个人认为交通不仅仅是一个表象，久而久之的，在雅加达，交通可谓之一个屡试不爽的借口，无论是开会上班，或是缺席旷工，拥挤的交通绝对是一个极好的开脱借口。
雅加达为何会如此之堵？个人认为一是来自于糟糕的城市规化与单一的交通方式，二是人口过于密集。雅加达是亚洲人口密度最高的城市（东京居二），当地人曾这样给我说过，印尼有三亿人，超过一半的全在JAVA岛上，而整个JAVA岛上超过一半的人口都在雅加达工作。从这个就可以知道雅加达是如何的拥堵。 这个城市早上或许从6点开始就会有大批的外来务工人员骑着摩托涌入，然后在晚上又各自从中心驶离，所以不难想象这里周末的交通反而极好。
说到糟糕的城市规化，不得不提到雅加达各种看不懂的道路建设。同时这里的交通方式过于单一，没有轻轨也没有地铁，摩托和汽车在同一条道上行驶。我一直觉得雅加达开车异常危险，在国内若是几辆摩托在你旁边左右穿插，或者早就开始骂娘了，而在雅加达，岂止几辆呢? 摩托总是络绎不绝的或左或右的出现在周遭，而且速度往往还飞快，一看到两行车道之前有点空隙，就飞速的穿插过去。 起初刚来这里时，看的我真是诧舌。
宗教
印尼是个典型的穆斯林国家，几乎所有的Plaza的洗手间旁边都会有专门的洗浴室和祷告的房间，同时有些当地的Plaza还会有一层楼专门售卖穆斯林民族服饰。
起初到雅加达的时候正好赶上斋月（Ramadan，相当于穆斯林新年，去年是在七月左右，斋月会持续一个月左右的时间），真的是各种不适。 我记得有一天九点半到了写字楼，想在对面买杯星巴克，确发现Plaza的大门紧锁，整个办公区连个人影都没有，一直等到中午12点，才迟迟开放。 而晚上更是折腾，清真寺传来的连绵不绝的沙哑的宣礼声几乎从未停歇，印象中几乎是全天没有停歇的播放着。。。真的是整个人都不好了。。
斋月期间，穆斯林的作息时间和往常有非常大的区别，往往会在太阳出来之前（凌晨4点左右）进行祷告并享早餐，然后出行上班工作，直到太阳下山过后（一般6点左右，印尼因为在赤道附近，昼夜时间相对非常平均，几乎6点就开始天黑了，而早上快要6点的时候就已成大白天的景像）进行当天最后的祷告与家人共进晚餐，而在此之前，教条规定是不准进食的，所以往往在斋月期间穆斯林都会下班下的很早，通常4点过就开始回程（因为太饿了~~），不过在斋月期间很多穆斯林在中午时刻还是会进食一些甜点水果，但绝对不是公众场合。 当时印象很深的是，斋月期间，中午去Food court吃饭几乎是看不到穆斯林的，所以整个Plaza倒显得有点冷清。
不得不提的，印尼虽然是穆斯林国家，但是宗教的多元化却形成了很鲜明的对比，著名的雅加达独立清真寺（Masjid a1—Istiqla1 fi Djakarta）可谓是东南亚最大的清真寺之一，而仅在街对面却是雅加达最大的天主教堂（Jakarta Cathedral）。尤其是在不远处的独立广场上面可以鲜明的看到两座宏伟建筑毫无违合的相视而立，所以我时常会觉得印尼大体上也是一个很包容的民族（请抛开1998的某件事情）。
城市
印尼的城市规化，只能用糟糕两字来形容，整个雅加达就只有屈指可数的立交桥（非现代化的立交桥，几乎就只是一个拱桥，下面仅能提供车辆调头的功能），没有轻轨，没有地铁（雅加达逆天的人口密度配之此交通，想不堵都难）。不过公交道倒是很霸气的与其它道路用石槛隔开，底盘过矮的车真心是并不过去的。 印尼的公交站台的设计倒是让人印象深刻，站台差不多有一米来高，与之相对应的公交车门也是挑高了一米左右，刚好能和站台的口子对接（和轻轨的站台非常相似），而正是这种设计所有人上公交不得得在那个狭窄的入口进行排队，依次上车，而下客门对应另外一个口子。 也许是长期在此规范作用下的原因，在雅加达生活的日子，感觉大部分事物都是井然有序。 比如在Plaza门口，总会一个计程车排队指示牌，所有人依次等候。
雅加达的腐败已成了昭然若揭的事实，这里的人都喜欢拿着政府的腐败当作自嘲的聊资，有次和一个当地的高级架构师聊天时突然聊到这话题，他噗的一下笑了，然后告诉我们，你看这旁边的隔离队的石桩，已经在这里废弃了几年了，曾经政府是为缓解交通计划修建轻轨的，结果款项被全部吃空了，直到现在也没有补上这个洞（雅加达Senayan City附近主干线的隔离带全部树立几米高的石桩，钢筋也暴露在其外）。 其实雅加达的腐败从入境时，作为我等P民就可以很直观的感受到，海关真心黑啊。。。虽然我入境了几次都没有被勒索过，但是每次排队等盖章总能看到有人被逼迫的用护照夹着纸钞重新递给海关警察，然后才放行。虽然传闻说今年要取消落地签的费用，可是目前仍在收费的，而且很多人到了海关的时候并没有印尼盾，总会被要求交纳更多的人民币来抵扣，一般会比实际费用贵30%左右。。。
如果说在印尼最担心的是什么的话，我第一个想到的是，路遇警察，尤其是晚上。。。没错，真的是警察啊，有天坐在计程车回酒店的途中，我被几个警察拦下来了，当然起初我也只是以为是例行公事而已，一来就问护照，入境卡，各种情况，然后我说没有（还真是万幸我没有带。。。），接着警察很直接的给我说，”You need to give me something, you know, otherwise my boss will changllege me,my dubes are all there to wait”(警察的英语不算很好，不过意思是说明白了，你不给我点钱，我只有拿你去见我Boss了，对了，我兄弟们都在，钱你看着办吧)，那天我也是奇遇啊，刚好钱包里面总共只有15W（折合人民币70多元），然后我很无奈的把钱包里的所有钱Show给他看，最后给了他5W成交（25元左右）。。。警察一走后，前面的司机大哥突然又是回了魂似的给我说道，其实每天晚上我载客到这里都会被警察拦下。。。尼妹啊，当时我听到就想咆哮了，被拦了才告诉我！！ 至于可能有很多人想说，如果带了护照和入境卡在身上是不是就不会被敲诈了？。恩，起初我也是这样认为的，后来和一些在印尼的新加坡/马来人聊过这个事情后，我真的觉得那天没带护照真的是万幸，提两个真实的故事：
悲剧1.悲剧主角是个新加坡人
同样是晚上被拦，然后淡定的给警察叔叔递了护照。。然后警察叔叔说，你是在这里工作嘛，主角答到：没有的事。 警察叔叔说:我怀疑你就是在工作。。主角：。。。，然后主角才意识到了问题的严重性，护照已被那警察放到他自己的裤包里去了。然后后面的事情就是很正常的走向了，主角被狠狠的敲了一笔。。。
悲剧2.悲剧主角是个韩国人
同样是晚上被拦，此主角的特征已经是非常明显的韩国本土特色了，即是如此警察来了后一直说韩语（装着不懂英语），强调自己是韩国人， 不和警察交涉。。。然后主角就悲剧了，来了一群警察，最后一个管事的说了句简单却极具威慑力的话:”Give money or take you to my office”. 韩国人不得不怂了。。。他是我知道的给的最多的一位。
（PS：印尼人的英语普及率虽然不高，但由于同是拉丁语系，何况他们的当地语从荷兰语演变而来，所以多多少少都会说些英语，同时他们说英语时显得相当的自信，毕竟是拉丁语系）
在最后的短暂的雅加达的时光，晚上我往往是不太愿意出行的，顶多就是附近的公园散下步，连警察都成了抢盗的国家，政府会有多少公信力和安全感？ 不过话说回来，一个政府的所作所为却是不能代表人民，而印尼普通民众却又是与之大相径庭，连摩托车都不用上锁的国家，当地的民风会差到哪去呢？
饮食
印尼物产相当丰富，可谓之一个香料大国，料理以咖喱居多并辅以各种说不出名的香料。 当地人吃饭呢大多习惯手抓，不过他们手抓也是很有技巧的哦，并不是我们相当然的直接胡乱的抓起一团饭然后往嘴里一塞，有兴趣可以自行百度。
印尼炒饭可谓是大街小巷随处可见，同时各大高档酒店也可以点到各式各样的印尼炒饭，如果去印尼旅游，值得一试，相当有特色。
巴东菜（Masakan Padang），巴东菜源于印尼苏门达腊西部巴东，一般巴东菜的餐厅建筑都有一个特色，就是屋顶是倒拱形，两边的屋脊高耸，像轮弯月正立在房上（苏门答腊的标致性建筑风格），巴东菜非常受当地人推崇，最为特色的是此菜的上菜形式，巴东菜餐厅往往是没有菜单的，当你选好位置坐下好，服务员随即给你端来一碗水和一杯水（碗里的水是用来洗手的，杯里的水是可以喝的），然后相即有另外的服务员立马给你端上十几份不同的菜品（凉菜为主，大多数是咖喱料理），如果你想吃哪份菜，就直接享用就是了。用餐完毕，服务员会以餐盘上剩下的菜品来计算你消费的金额（巴东菜餐厅的服务员记忆力相当强悍，他们总会记得每个餐桌上端上来的菜里有几条鱼，几块牛肉，几块鸡翅甚至几根菜叶。。。）不过你吃完的菜，他们是会回收的然后再把餐盘加满供另外的客人继续享用。。。所以，不到万不得已有人相邀实在万不能推辞的情况下，我才会去吃巴东菜。。。。
冷当牛肉（Beef Rendang），绝对不能错过的美食，第一次慕名去吃（只是在一个Food Court角落里买的）就让我爱不释口了，特别是那酱汁，真的非常棒，不过当地人总认为冷当牛肉是全世界Top 1， 我就觉得有点阿三精神了。。
巴厘脏鸭（Dirty Duck）, 巴厘岛的名菜，和叫花鸡有异曲同工之妙。 看着卖相倒是很差，可是肉却是外焦里嫩，非常爽口。 雅加达有几家连锁店可以品尝到，价格也相当的亲民。
我这里还有成堆的图片，每天也是打了鸡血般，吃饭前就会照个一张。。。此处省略一万张图。。
景点
雅加达的景点不算太多，其实很多人去印尼旅游就直奔巴厘岛而去了，不过雅加达也确实没有太多的景点，此处简述之。 直接上图。
Monas(Monument Nasional)
印尼国家独立广场，绝对的地标建筑,据说顶上的火焰是用35公斤的黄金镀上去的，我去过很多次，但从来没有上过塔顶（要排3-4个小时的队，而且一般要九点钟前赶到那儿才有幸能上顶）
大清真寺，入场是一定要拖鞋的，门外有专门卖口袋的小孩，不过他们不会给你说多少钱，你给多少他们就收多少。 到了内场，会有专人陪同，因为有些地方非穆斯林信徒是不得入内的，当然所谓的专人也是很黑的，多少还是要给点。清真寺里面的内堂相当的大。光脚走着非常不习惯，没停留多久就离去了。
雅加达大教堂，在清真寺街对面，大门径直对着的。 周末时常会有婚礼举行，我去了两次，都碰上了婚礼。 整个内堂坐着倒挺舒服，感觉非常凉爽，牧师诵经的声音太容易催眠了。
Jalan Surabaya(泗水街)，若是你喜欢古玩或者稀奇玩意，可以去泗水街逛逛，长达一公里的街道全是各式古玩与工艺品，大部分都是海捞出来，当然很多也是仿制品，不过令我印象深刻的时，老板会主动告诉你哪些是仿的。。。据朋友说里面真真假假，不过海捞的，特别是郑和，康熙年间的古物居多。 不过这里的老板其实有些也很不识货，往往都是听说哪些有海捞出来的古物，就去抢个一批回来进行售卖，所以真真假假只有行家自鉴。
Plaza Gajahmada（贵宾楼） , 也算是中国城，Plaza里面全是中国餐厅，老板几乎是大陆过去经商的。 味道呢一般般，不过这个地方可以买到中国的各类香烟，白酒，同时还包办各种合法非法证件。。。
印尼国家博物馆，据说此博物馆是东南亚藏物最多的一个，里面还有大量郑和时期的陶瓷。 值得一看。 里面有几段关于印尼特有的历史非常有趣。
Ancol，North Jakarta. 雅加达北部Ancol是个非常不错的观光点，由于北部靠海，所以这里也是雅加达出海的港口，同时印尼最大的水上乐园也在此处。
Islands，在Ancol附近的港口可以乘游艇出海，到附近的岛上去游玩，雅边达北部有非常多的岛屿，每个岛屿都各具特色，建议不要选择太近的岛屿，海水不够清澈，特别是喜欢潜水的朋友可以选择较远的岛屿（超过一小时以上的航程），下图是在Tidung岛的一个小木屋，出海往返差不多两个小时，岛上的消费相当便宜，香蕉船，浮潜，游艇等项目一起不当50元。。游艇来回貌似100多。超值的。
当然除此之外，还有一个非常有名的景点： Tama Mini(印尼缩影公园)，当时去带个某Nokia手机，因分辨率太低不忍直视。。。索性不上图了，公园非常大，里面还有几个动物园，几乎可以一览印尼全国的风光。
